| 発売年月 |
1991年2月 ←もうこんなに前になるのねぇ古いわぁ |
| 標準車両本体価格（東京地区） |
187.0万円 ←たっ高い！こんなにしたのねぇ |
| 総排気量 |
987cc ←小排気量だけどけっこうよく走るよ |
| 駆動方式 |
ＦＦ ←うふふっ |
| 車名・型式 |
ニッサンＥ−ＦＫ１０
ガソリンエンジンのフィガロ／マーチ
わかる方にはわかるよね・・・・・ |
| トランスミッション |
３速オートマチック ←もうひとつ上がほしいよぉ |
| 全長×全幅×全高 |
3740×1630×1365mm |
| 室内長×室内幅×室内高 |
1450×1310×1130mm ←座高が高い人はＯＵＴ！ |
| ホイールベース |
2300mm ←ＦＵＧＡは2900mm・・・長いのね |
| トレッド（前） |
1350mm ←ラスタマンの髪型ではない・・・ＦＦなので前が広いね |
| トレッド（後） |
1335mm ←ロータス・エリーゼは1450mmよね |
| 最低地上高 |
150mm ←FairladyＺは120mm・・・同じ日産の頭文字Ｆ仲間でした |
| 車両重量 |
810kg ←軽いのねん。 |
| 乗車定員 |
４名 ←大人が３人できつきつ（汗 |
| ドア数 |
２枚 ←これ以上あったらブサイクよね |
| エンジン |
水冷直列４気筒ＯＨＣターボ ←プチターボ＾＾ |
| 型式 |
ＭＡ１０ＥＴ ←まっちのマーチターボ |
| 圧縮比 |
8 ←片岡篤史選手？ |
| ボア |
68.0mm ←暖かそう・・・ |
| ストローク |
68.0mm ←長いの？短いの？ |
| 燃料噴射装置 |
ニッサンＥＣＣＳ ←いっしっしっし＾＾・・・・ |
| 使用燃料 |
無鉛レギュラーガソリン←ハイオクで燃費ＵＰ！？ |
| 燃料タンク容量 |
４０リットル ←燃料計表示がＥで２５リットルでしたけど？ |
| 最高出力 |
76ps/6000rpm ←意外とよく走るってば・・・え？ |
| 最大トルク |
10.8kg・m/4400rpm ←むむぅ細い |
| 燃料消費率（10モード走行） |
13.6km/L ←なぜかもっと燃費が良いのです |
| 最小回転半径 |
4.7m ←意外に大回り・・・・ |
| ステアリング装置形式 |
パワーアシスト付ラック＆ピニオン←軽くはない |
| タイヤ（前） |
165/70R12 77H ←小さくて、細いわぁ |
| タイヤ（後） |
165/70R12 77H ←最近の軽自動車でももっと・・・・ |
| ブレーキシステム（前） |
ベンチレーテッドディスク ←とっ止まらない（滝汗 |
| ブレーキシステム（後） |
ドラム（リーディングトレーディング）
まっゆっくり走れば大丈夫でしょ・・・・ |
| サスペンション（前） |
独立懸架ストラット式 ←びよよぉ〜ん |
| サスペンション（後） |
４リンクコイル式＋スタビライザー
スッスタビライザー！？
スタビライザーと言えば、サーキットの狼で
ロータスヨーロッパのよく外れていたモノを思い出しますね |
| サンルーフ |
特殊形状ルーフ ←特殊なオープンカーなのよ |
| 標準装備 |
パワーウィンドウ ←うよよぉ〜んと開きます |
| 本革シート ←わりとゴージャス？！ |
| 後席ＥＬＲ３点シートベルト ←狭いのにね |
| サイドインパクトバー ←ここだけ強くしたってねぇ（汗 |
| メーカー標準車体色 |
トパーズミスト（スーパーファインコーティング） |
| ラピスグレイ（スーパーファインコーティング） |
| エメラルド（スーパーファインコーティング） |
ペールアクア（スーパーファインコーティング）
ふぃがたま号はこの色なのよ |
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ふぃがたま号の写真